شماره تماس : 02188757911
امروز سه شنبه 1 آبان 1397 ساعت 21:26
لطفا چند لحظه منتظر بمانيد ...

پنجره مجازي، خدمت جديد ايرلاين امارات به مسافران فرست کلاس - 1397/03/27

ايرلاين امارات به تازگي تصميم گرفته است که پنجره‌هاي مجازي را جايگزين پنجره‌هاي کنوني برخي از جديدترين هواپيماي فرست کلاس کند. 

بر اساس گفته هاي اين شرکت اين کار باعث کاهش سوخت مي شود


شرکت ايرلاين امارات (Emirates)، از قابليت جديدي در برخي از پرواز هاي فرست کلاس خودش رونمايي کرده است. در اين هواپيما از پنجره‌هاي مجازي براي سرگرم کردن مسافران کمک گرفته شده است. پيش‌تر از اين نيز، خبر ورود هواپيماهاي جديد از انواع بوئينگ به خطوط هوايي فرست 

کلاس امارات منتشر شده بود


اگر شانس پرواز با يکي از هواپيماهاي فرست کلاس ايرلاين هواپيمايي امارات را داشته باشيد، در هواپيمايي هاي جديد علاوه بر صندلي‌هاي کنار پنجره صندلي‌هاي رديف وسط هم مي‌توانند از نماي بيرون از هواپيما لذت ببرند. اين کار توسط دوربين‌هايي که بيرون از هواپيما قرار گرفته‌اند، صورت خواهد گرفت. ارشد گروه ارلاين هواپيمايي امارات گفته است که اين ويژگي ممکن است در آينده باعث به وجود آمدن هواپيماهايي بدون پنجره شود. پنجره شايد واژه‌اي ساده براي ما باشد، اما در صنعت هوانوردي، هزينه‌هاي زيادي صرف ساختن پنجره‌هاي مقاوم به فشار بيرون هواپيما مي‌شود و حذف پنجره‌ها به ساختن هواپيماهايي سبک‌تر، سريع‌تر و همچنين با هزينه پايين‌تر کمک ميکند

پيش‌بيني شده است که قيمت سوخت در سال جاري بر اساس گزارش‌هايي که از مجمع ساليانه انجمن بين‌المللي حمل و نقل هوايي رسيده، 25 درصد

 افزايش يابد. جاي تعجب نيست که شرکت‌هاي هواپيمايي در فکر نوآوري‌هايي باشند تا بتوانند مصرف سوخت را کاهش دهند


تيم کلارک در مصاحبه با شبکه‌هاي خبري گفته است:

افزودن نمايشگرها در داخل هواپيما شروع يک راه طولاني است که مي‌تواند منجر به توليد هواپيماهاي بدون پنجره شود. در آينده‌اي نزديک هواپيماهاي بدون پنجره‌اي روي باندها مشاهده خواهيد کرد که از بيرون کاملا بدون پنجره هستند، اما در داخل هواپيما پنجره‌هاي مجازي وجود دارد. اين هواپيماها مي‌توانند سريع‌تر پرواز کنند و مصرف سوخت کمتري داشته باشند.


علاوه بر مواردي که کلارک به آن‌ها اشاره کرد، نبود پنجره‌ها باعث توليد بدنه‌اي مقاوم در برابر حوادث احتمالي خواهد شد. پنجره‌ها در بدنه هواپيما همانند درزهايي در ديوار عمل مي‌کنند که باعث به وجود امدن تنش و ضربه‌هاي شديد به بدنه در هنگام برخورد با زمين مي‌شود؛ اما پنجره‌هاي حقيقي داراي ويژگي منحصربه‌فردي است.


تا به حال دقت کرده‌ايد که زمان فرود و برخواستن هواپيما، نور داخل کابين براي افزايش ديد بيرون مسافران کنار پنجره کاهش مي‌يابد. مسافراني که در کنار پنجره نشسته‌اند، مي‌توانند گزارش‌هاي لازم را به کابين خلبان مخابره کنند. ممکن است هنگام بر خواستن مشکلي در بال به وجود آمده باشد که فقط مسافران مي‌توانند آن را مشاهده کنند. يا در پديده آتش گرفتن موتور هواپيما مسافران قبل از خلبان مي‌توانند دود ناشي از احتراق موتور را مشاهده کنند و به خدمه هواپيما گزارش کنند. مسافران از داخل پنجره مي‌توانستند اخبار زيادي را به خلبان برسانند که با پنجره‌هاي مجازي اين کار گويا امکان‌پذير نيست.